Tesla Model 3 – Lackschutzfolie und Keramikversiegelung
300 km hat der Tesla erst auf dem Display.
Viele erwarten von einem Neuwagen natürlich einen 1A-Lackzustand.
Wie wir schon oft gezeigt haben, ist dies fast nie der Fall.
Starke Schleifspuren und Hologramme ziehen sich durch das ganze Fahrzeug.
Der Schreck ist groß, wenn man so etwas zum ersten Mal an seinem Neufahrzeug sieht.
Gerade Unischwarz ist extrem kratzerempfindlich und man erkennt jedes Staubkorn auf dem Lack.
Leider ist dieser Lack noch empfindlicher als BMW Schwarz Uni 2. Und dieser ist schon sehr schwer perfekt aufzubereiten und zu pflegen.
Somit wird es dem Besitzer sehr schwer gemacht, seinen Tesla kratzerfrei zu halten.
Leider mussten wir auch feststellen, dass das Fahrzeug wirklich extrem dünn lackiert ist.
Die Lackmessung ist im Video zu sehen.
Teilweise ist der Lack so dünn, dass die Grundierung an folgenden Stellen herausschaut:
- Schweller
- Kofferraum
- Haube
An den Türen haben wir Stellen mit 40 µm Lackdicke gemessen.
Üblich sind normalerweise ca. 110 bis 130 µm Lackdicke.
Somit wird man hier keine allzu tiefen Kratzer entfernen können, sonst ist der Klarlack weg.
Mit unserer Keramikversiegelung können wir den Lack unempfindlicher gegenüber feinen Kratzern machen.
Dies hat aber seine Grenzen und da reden wir von allen Versiegelungen.
Es gibt keine Versiegelung, die stärkere Kratzer oder Steinschläge abhalten kann.
Wer wirklich einen Schutz vor Kratzern und Steinschlägen will, braucht eine Lackschutzfolie mit mindestens 200 µm Dicke.
Unsere Lackschutzfolien
Wir können euch folgende Lackschutzfolien-Versionen anbieten:
- 10-Jahres-Lackschutzfolie mit 200 µm Dicke
- 10-Jahres-Lackschutzfolie mit 300 µm Dicke, notwendig für Tracktools und Fahrten mit mehr als 300 km/h
- 12-Jahres-Lackschutzfolie mit 200 µm Dicke und einer keramikähnlichen Beschichtung, die nicht mehr versiegelt werden muss
Die Aufbereitung, Lackschutzfolie und Keramikversiegelung zeigen wir euch hier auf unserem YouTube-Kanal.
Folierte Bereiche
- Stoßstange
- Haube
- Kotflügel
- Schweller
- Fahrer- und Beifahrertür
- A-Säule
- Ladekante
Alles in der 10-Jahres-Lackschutzfolie mit 200 µm Dicke. Anschließend wurde auf Lack und Folie unsere Keramikversiegelung aufgetragen.
Seit 1997 kümmern wir uns um exklusive Fahrzeugaufbereitungen.
All unsere Shop-Produkte kommen täglich in unserer Werkstatt zum Einsatz.
Somit können wir optimalen Service und Erfolg gewährleisten.
Sie haben Interesse an einer Aufbereitung, Versiegelung, Lackschutzfolie oder Lederreparatur?
Dann dürft ihr uns gerne für ein Angebot kontaktieren.
Telefon: +49 (0) 7195 / 13 54 64
E-Mail: info@autoblitz-mayer.de
