VW Käfer Cabriolet 1303

Ausgangslage

Ein VW Käfer Cabriolet 1303 von 1976, ein Familienstück, sollte wieder auf Hochglanz gebracht werden. Der Lack zeigte einen schweren UV-Schaden. Es handelt sich um einen Einschichtlack ohne Klarlack, der über die Jahre mehrfach poliert und dabei abgetragen worden war. Niemand konnte sagen, wie viel abgestorbener Lack zu entfernen war und wie viel Spielraum für das Auspolieren der darunterliegenden Kratzer blieb. Die Form des Käfers erschwert die Politur zusätzlich. Ziel war kein Hochglanz um jeden Preis: Der Käfer sollte seine Patina behalten, der UV-Schaden aber weichen. Auch Innenraum, Chrom und Verdeck brauchten Zuwendung.

Arbeit

Der graue Innenhimmel aus Kunstleder mit seinen Riemen wurde mit einem speziellen Kunststoffreiniger komplett gereinigt. Die Echtlederausstattung wurde intensiv gereinigt und mit einer Lichtschutzcreme gegen UV-Schäden eingelassen. Bei der Demontage der Stoßstangen vorne und hinten fiel Flugrost am Chrom auf; er wurde mit dem Flugrostentferner der Werkstatt restlos entfernt, ohne das Chrom zu polieren, da das Mittel ausschließlich die Oxidation angreift und Gummi und andere Materialien schont. Der Lack wurde in vielen Arbeitsschritten vorsichtig aufpoliert, vorrangig um den UV-Schaden am Einschichtlack zu entfernen, stets mit dem Risiko, an Kanten und Rundungen durchzuschleifen. Abschließend wurde der Originallack mit der Brillantversiegelung LZ 730 versiegelt.

Ergebnis

Die matten Karosserieteile ließen sich nach und nach in ein tiefes, hochglänzendes Rot polieren. Das Chrom ist frei von Flugrost, Innenhimmel und Leder sind gereinigt, das Leder zusätzlich gegen UV-Schäden geschützt. Das Käfer Cabrio zog in der Werkstatt regelmäßig Kunden an, die eigene Erinnerungen an den Käfer teilten.

Werkstattarchiv, Originalbericht. Produktangaben entsprechen dem Stand von damals.