Mercedes 500 SEC König Umbau

Ausgangslage

Ein Kunde aus Luxemburg brachte uns die Eloxal-Tiefbettfelgen seines Mercedes 500 SEC mit König Umbau. Der Auftrag war eindeutig: Die Felgen sollten wieder in den Originalzustand versetzt werden. Original eloxierte Felgen zu restaurieren, ist jedoch schwierig. Kaum ein Betrieb beherrscht das noch, und wer es kann, restauriert meist nur die eigenen Fabrikate. Den ursprünglichen Felgenhersteller gab es nicht mehr. Eloxalbetriebe existieren zwar, aber keiner wollte die mehrteiligen Felgen zerlegen und anschließend wieder sauber zusammenbauen und abdichten.

Arbeit

Viele Wochen vergingen mit der Suche nach einer Lösung. Der letzte Ausweg wäre das Hochglanzpolieren ohne Klarlackabschluss gewesen, denn Eloxal herunterzupolieren ist alles andere als einfach. Ein Klarlack auf hochglanzpolierten Felgen kam nicht infrage: Die Schrauben hätten sich beim Eindrehen in den Klarlack gebohrt, Wasser hätte unterwandern können, und unter dem Lack wäre Aluminiumkorrosion entstanden. Neue Schrauben gab es nur in Chrom, was zu einer eloxierten Felge nicht passt. Deshalb haben wir sämtliche Schrauben ebenfalls komplett überarbeitet. Auch das Felgenbett wurde von der Rückseite vollständig aufgearbeitet.

Ergebnis

Die Felgen sind komplett aufgearbeitet, mit überarbeiteten Schrauben statt Chromersatz und einem sauber restaurierten Felgenbett. Der Kunde aus Luxemburg war begeistert. Zur Pflege eloxierter Felgen empfehlen wir einen für Eloxal geeigneten Felgenreiniger.

Werkstattarchiv, Originalbericht. Produktangaben entsprechen dem Stand von damals.