Austin-Healey 3000 Roadster

Ausgangslage

Kaum ein Oldtimer hat in den vergangenen zehn Jahren in unserer Werkstatt so viel Aufmerksamkeit auf sich gezogen wie dieser englische Roadster, der Austin-Healey 3000. Sein Lack in der Rolls-Royce-Farbe RR 9500687, einem satten Tiefgrün, hatte über die Jahre an Tiefenglanz verloren. Auf der Motorhaube saß ein Lackplatzer, verursacht durch einen offenen Öldeckel, am Radlauf hinten links weitere Lackplatzer; beides ließ sich lackieren, wobei die Farbgenauigkeit die große Herausforderung darstellte. Dazu kamen Wasserflecken im Lack und Politurreste an den Chromzierleisten.

Arbeit

Nach dem sorgfältigen Abkleben von Chromringen, Chromzierleisten und Gummiabschlussdichtungen wurde die Frontpartie schonend gesäubert. Bei der Fliegenentfernung war zu berücksichtigen, dass Gummimischungen, Decklacke sowie Chrom und Aluminium früher anders zusammengesetzt oder hergestellt wurden und deshalb sehr empfindlich auf Chemie reagieren; Experimente mit handelsüblichen Reinigern enden hier oft mit erheblichen Schäden. Mit einem Haftschaum ließen sich alle Fliegen ohne Druck restlos entfernen, ohne dass Gummi, Chrom, Aluminium oder Eloxal anliefen. Anschließend haben wir den gesamten Lack mit der Brillantversiegelung LZ 730 veredelt.

Ergebnis

Die abschließende Versiegelung mit LZ 730 bringt die Fahrzeugsilhouette und das satte Tiefgrün durch den Spiegelglanz noch intensiver zum Ausdruck. Der Austin-Healey 3000 hat seinen Tiefenglanz zurück, der ihm in seiner klassischen Form noch mehr Ausdruck gibt.

Werkstattarchiv, Originalbericht. Produktangaben entsprechen dem Stand von damals.